Подход к строительству

Безопасность яхты, на которой вы находитесь — это то, что вам действительно нужно во время длительного трансокеанского путешествия. Яхта превращается в ваш дом, а в море совсем не хочется чувствовать себя беззащитным, сталкиваясь с мощью океанов. Вот почему мы проектируем и строим наши semi-custom яхты таким образом, чтобы вы могли чувствовать себя в полной безопасности посреди океана.

Эксклюзивный подход компании Bering к дизайну и производству основан на принципах норвежских судостроителей и опыте строительства рыболовных траулеров, которые соответствуют признанным стандартам скандинавской морской архитектуры и, следовательно, способны противостоять штормовым и ледовым условиям.

Такой уровень качества обеспечивается благодаря использованию сертифицированной Lloyd’s морской конструкционной стали AH36. Она чрезвычайно прочна, устойчива к истиранию и легко ремонтируется. Причины высокого уровня кастомизации стальных яхт (в отличии от других яхт) в необходимой жесткости и прочности по всему корпусу. Это позволяет нам изменять планы палуб любыми возможными способами.

Заглянув внутрь корпуса, вы увидите, что Bering Yachts использует только надежное коммерческое оборудование и фурнитуру. Обычно мы устанавливаем дизельные двигатели Cummins Marine благодаря их многолетнему опыту надежности и производительности, а также непревзойденной международной сервисной сети. Мы также используем валы Seatorque, одну из самых тихих и безвибрационных систем ходовой части. На яхте Bering достаточно тихо, чтобы слышать воду, проходящую мимо корпуса, а не шум механизмов.

Наконец, не только материал, который мы используем для конструкции лодки, и не только оборудование, которым мы наполняем яхту, но и то, как мы создаем наши продукты, вот что имеет значение: у нас работают высокообразованные мастера и опытные кораблестроители. И супер-яхты, и наши лодки длиной менее 24 метров построены с одинаковым подходом и техникой, поэтому они обеспечивают приятное и обнадеживающее путешествие при любом состоянии моря.